南都讯 记者黄海林 实习生李建阳 “保税物流中心”是一个城市发展的动脉,是连通城市“跨境贸易”的新通道,能为城市发展灌输“跨境电商”的新血液。8月18日下午,惠州保税物流中心与上海市外高桥营运中心战略合作签约暨惠州保税物流中心封顶仪式,在惠州市惠城区马安镇举行。 据悉,惠州保税物流中心项目总投资约3.7亿元,将与上海外高桥国际贸易营运中心共同致力于构建大湾区电子信息产业供应链集群,打造跨境电商数字产业园区。 惠州市产投集团董事长覃向阳介绍称,惠州保税物流中心项目建成后,将为惠州外贸外资企业创造良好的政策环境和通关条件,为惠州开放型经济发展注入新的活力,促进国际物流配送新兴业态地形成,推动惠州外向型经济发展,加快融入粤港澳大湾区建设。惠州保税物流投资有限公司与上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司达成战略合作关系,可以将惠州保税区的地理位置与外高桥保税区的空港优势相结合,形成空港和保税的叠加效应,吸引更多跨国公司和国际贸易企业入驻。 据了解,惠州保税物流中心于2022年正式开工建设,总投资额约3.7亿元,总用地面积5.3万平方米,建筑面积11.2万平方米,项目位于惠州市惠城区马安镇惠大高速与惠州机场高速交汇处,具有毗邻空港及港口的区位交通优势,可联动惠州海、陆、空物流流转需求。作为经海关批准,从事保税仓储物流业务的保税监管场所韩国LS产电,惠州保税物流中心可开展保税仓储、全球采购和国际分拨配送、流通性简单加工和增值业务、转口贸易和国际中转以及经海关批准的其他国际物流业务。项目选址周边政府预留土地充裕,为后续保税业务升级为综合保税区或跨境电商国家级产业园区预留了较为充裕的发展空间。 上海市外高桥国际贸易营运中心副总经理李春曦说,将发挥该企业作为外高桥保税区最大的国际贸易运营商之一的优势资源,针对性推介惠州保税产业基础和空间资源优势,争取实现华东华南片区联动,承担电子类商品外溢业务。同时,双方将共同致力于构建大湾区电子信息产业供应链集群,打造跨境电商数字产业园区,促进大湾区跨境电商业务和数字产业深度融合。 惠州市政府副秘书长左顺全表示,惠州保税物流中心项目建成投产后,将有力推动惠州跨境电商和现代物流业发展,进一步提升惠州物流产业在粤港澳大湾区乃至全国的竞争力。 惠城区副区长颜明光表示,惠城区将一如既往支持保税物流中心申报与建设,高质量做好保税进出口货物仓储、进口零售等服务,积极培育立体式跨境电商生态链,大力推动惠城现代服务业发展。 惠州市政协委员、广东中粤通集团有限公司董事长、惠州市物流商会会长黄河此前接受南都记者采访时认为,受国内外环境变化影响,惠州跨境电商、外贸流通发展面临不少挑战和困境,特别是与打造国内国际“双循环”发展格局相适应的流通环境还未有效构建,跨境电子商务综合试验区的基础配套还不完善,惠州市跨境电子商务和外贸流通主要存在缺乏物流保税中心药材切断机、物流综合服务水平不高、缺乏跨境电商展示窗口等问题。 电子信息产业是惠州市主导产业之一,年产值3500多亿元,电子产品出口量巨大。数据显示,惠州每年仅需要借助具备“退税”功能的保税监管场所或特殊监管区域完成保税物流配送的电子产品原材料、半成品货物(俗称“一日游”)货值就达数十亿美元,同时,惠州市机电产品、纺织服装、鞋帽、家具等出口居前。目前惠州市的跨境电商物流配送主要依托广州、深圳、东莞等地的海关特殊监管区域或者海关保税监管场所。保税物流中心的缺失对于惠州本地的跨境电商业务而言,造成了时效性降低,物流成本上升的不利影响,不利于消费者网购体验和企业网络销售的发展需要;对地区经济发展层面,造成了本地财税较大的流失。 此外,作为全国跨境电子商务综合试验区,惠州目前还未建立一个具有影响力的综合性公共服务展示平台,为跨境电商产品、跨境电商企业提供交流展示、线下交易的机会和窗口,不利于形成整体推进惠州区域跨境电子商务的氛围。 黄河建议,根据惠州市经济社会发展的总体战略定位和跨境电子商务、电子信息等产业发展的现实需求,应尽快设立由国有企业举办或者控股的、市政府主导的惠州保税物流中心,结合惠州实际情况,建议设立惠州保税物流中心(B型)病毒杀灭试验,采取“一区多园”的布局方式,按照惠州市交通区位及产业发展等规划布局,逐步推进跨境电子商务服务综合园区建设,构建跨境电子商务服务和监管体系,吸引跨境电子商务产业链上下游企业入驻,形成综合性园区,向综合保税区方向发展,促进跨境电子商务线上平台和线下园区联动发展,打造跨境电子商务完整的产业链和生态链。 |