（记者 岳瑾 通讯员 唐小莉）蓝天白云，秋日暖阳。针对秋冬季大气污染防治形势严峻，为贯彻落实10月18日长沙市建筑工地扬尘污染防治紧急工作会议精神，今日，长沙市质安站检查组对长沙市轨道交通7号线施工现场的文明施工和扬尘防治开展情况进行督查。 今日，检查组一行随机抽查了7号线汽车南站站、万芙南路站和环保大道站三个站点。 “PM2.5：16微克/立方米，PM10：41微克/立方米……”在长沙市轨道交通7号线一期工程万芙南路站施工现场，记者看到了一套监测设备和显示屏，上面记录着实时空气数据。与此同时，在平台的后端“大脑”里，该工地的数据被纳入监测范围，一旦超标，随时预警，监管人员可第一时间赶往现场核查。 “相当于在各个工地安装了‘千里眼’，能对在建工地的扬尘情况24小时全天候实时监测，为监管人员的执法行动提供精确数据支持，而且全年无休。”长沙市质安站相关负责人表示。 对建筑工地而言，有了“千里眼”的全时段监控，给扬尘治理带来更大动力。记者发现在长沙多个工地，不仅防尘喷淋和在线监测系统是标配，不少施工单位还“各显神通”，用多种创新方式为建设领域降尘防尘。 在长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）土建施工项目2标段汽车南站，施工现场按规定建立了视频监控系统、扬尘在线监测系统，并与集团公司及建设主管部门联网，数据实时传输。沿工地四周连续设置了B类围挡，B类围挡上方设置了智能化喷雾系统；而工地两个南北出入口处均设置了洗车槽设备，有效防止了场内车辆带泥上路，车辆冲洗设置了三级沉淀池，污水未直接排入市政管网，沉淀池、排水沟中积存的污泥也进行了定期清理。 “对于当日无法外运的裸土，项目部使用2000目的密目网进行了覆盖，并全天候对可能起扬尘的区域架设炮雾机，确保湿法作业。”该项目相关负责人介绍，项目部还自建了文明施工小分队，清理场内公共区域文明施工。 在长沙市轨道交通7号线一期工程万芙南路站施工现场，检查组注意到，该项目提前规划了场内道路、出入口车辆冲洗设施，施工作业进程中保持道路硬化100%硬化，出入口100%设置车辆冲洗设施，并且设置专人维护车辆冲洗设备，实现入出清洗，保证车辆清洁上路。在土方外运环节，项目上严格检查土方队伍运输车辆，做到无棚不入场、不封不出门，实现渣土实施100%封闭运输。 “在环保工作中，我们从小处着手，创新的应用了焊烟净化器，对污染较重的焊烟进行回收及净化，达到保护环境的目的，也进一步保障了作业人员的身体健康。”长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）土建施工项目1标段相关负责人介绍。 “对不符合‘8个100%’要求的在建工地，一律要求停工整改，整改完成报市住建局验收合格之后才能复工。”长沙市住建局相关负责人表示，今年3至4月，该局对长沙市建筑工地、预拌混凝土搅拌站、 非道路移动机械等开展扬尘污染专项整治工作；从5月开始，每月最后一周确定为扬尘污染专项整治周，常态化开展建设领域扬尘污染专项整治，通过强化行业监管责任 、压实企业主体责任， 建设领域扬尘防治工作取得明显成效。下阶段，要以更严的措施、更大的力度深入落实工地扬尘防治“8个100%”要求，确保建筑工地扬尘污染防治工作取得实效；要加强与生态环境部门工作联动，对扬尘防治措施不到位的建设项目依法依规采取约谈、曝光、认定不良行为、罚款等方式加大惩处力度，形成强大的监督执法威慑力；要进一步宣传科普蓝天保卫战工作要求，增强参建单位参与扬尘治理工作的积极性和自觉性；凡是被市生态环委办、市蓝天办督查通报及曝光的项目，一律按照规定对项目监督人员启动追责问责。 |